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時(shí)間:2022-07-28 14:00:45 次數(shù):4148
面對越來越多的環(huán)境、人為因素,導(dǎo)致采砂作業(yè)難以管控、容易出現(xiàn)管理紕漏等問題,急需一套疏浚自動監(jiān)控系統(tǒng)軟件,做到源頭防止非法挖砂、中途防止航行偏離、全程防止傾倒泥沙、聯(lián)動執(zhí)法、自動取證等能力。巨龍信息疏浚船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)利用AIS數(shù)據(jù)解析技術(shù)、雷達(dá)目標(biāo)識別技術(shù)、航行異常分析技術(shù)、航道快速繪制技術(shù)等多種先進(jìn)的技術(shù)手段進(jìn)行有效監(jiān)管,構(gòu)建一個(gè)縱觀全局的監(jiān)管大屏,清晰地看到船舶、航運(yùn)、異常等所有的重要信息,實(shí)現(xiàn)對于船舶貨物運(yùn)輸?shù)闹悄鼙O(jiān)控管理,提高信息應(yīng)用效率和效益,促進(jìn)清淤疏浚工程的精細(xì)化管理,達(dá)到降低隱患發(fā)生概率的目標(biāo),保障疏浚工程順利開展。
巨龍信息疏浚船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)能在清淤現(xiàn)場,防止非法船只入侵盜采砂,進(jìn)而從源頭防止盜采砂。該系統(tǒng)能全范圍、全過程監(jiān)控,確保施工船舶在批復(fù)的傾倒區(qū)傾廢,全稱防止違規(guī)傾倒泥砂。監(jiān)測施工船舶按規(guī)定路線航行,中途防止航行偏離,確保施工船舶在劃定航道內(nèi)運(yùn)泥,一旦超出規(guī)定的范圍立即預(yù)警。系統(tǒng)智能分析,一旦發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)情況立即聯(lián)動海洋、海警執(zhí)法查處,輔助執(zhí)法監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)對異常清淤行為告警的及時(shí)響應(yīng),有力威懾打擊亂拋泥、盜采砂等違規(guī)違法現(xiàn)象。
據(jù)廈門巨龍信息相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,巨龍信息疏浚船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)能通過自動獲取船只位置信息、自動分析船只航行狀態(tài)、自動識別船上設(shè)備和貨物等技術(shù),實(shí)現(xiàn)監(jiān)管自動化、智能化,提高疏浚工程監(jiān)管效率,提高用戶監(jiān)管便捷性。該系統(tǒng)已做到可視化、全過程、精準(zhǔn)實(shí)時(shí)監(jiān)測,還能有效規(guī)范作業(yè)行為,減少貨物損失和海洋環(huán)境破壞。
據(jù)悉,該系統(tǒng)已對位于某市海域共計(jì)三個(gè)疏浚工程進(jìn)行全面監(jiān)控。包括三個(gè)清淤區(qū)、10余只各類疏浚工程船只。用戶可以通過實(shí)時(shí)、歷史實(shí)景視頻,隨時(shí)查看船舶工作情況,通過預(yù)置規(guī)則,系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)自動識別船舶工作狀態(tài)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)泥門異常、航線異常等各類異常情況,并發(fā)出告警,聯(lián)動相關(guān)處置流程。除作業(yè)船舶外,通過周界設(shè)定,系統(tǒng)對清淤區(qū)進(jìn)行監(jiān)控監(jiān)管,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)外來船只,準(zhǔn)確判定非工作船舶的異常入侵行為。某市疏浚智能監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目使得整個(gè)疏浚作業(yè)管理過程高度信息化,管控效果提升明顯。系統(tǒng)建成并正式上線以來,未發(fā)生一起違規(guī)拋泥、盜掘盜采事件,有效規(guī)避了各類違規(guī)作業(yè)情況,同時(shí)也大大提升了各類異常情況的處置效率。